不，人又说，看，又是特权才能坐
【 在 HANNING 的大作中提到: 】
: 上次就是啊，首航就是领导先坐，还坐前面，  
: 普通人想坐还不让你坐。  
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: 那些喊领导先坐的吃瘪了。  
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发自「今日水木 on VER-AN10」
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修改:mmxiong3721 FROM 182.143.244.*
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【 在 chery 的大作中提到: 】
: 走俄国人的路子
: 换国产配件上
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这个文章不知道有苏联么？
首先，俄罗斯的前身苏联自己的民航巅峰时期每年运送1亿人次以上，绝大部分都采用苏联自己的民航飞机，不管技术水平如何，总之是有完整的自助的民航飞机研发体系，服务苏联东欧和亚非拉国家。所谓百万小时、亿小时的验证时间，苏联民航都有，这些数据俄罗斯也有，固然比波音空客有差距，但是自用足够了。苏联民航的可靠性是差一点，但是也没有那么差。如果一架飞机或者发动机装机之后的验证时间，那不是得研发之后么？那人家研发出来有什么可指摘的？那787出来的时候也要喷呀，复合材料用那么多，一亿小时的验证都没有敢用。
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FROM 14.127.40.*

【 在 SSJ100 的大作中提到: 】
: 俄罗斯航空公司不爱要苏联客机
那确实，俄罗斯本土飞机经济性不好，体验也不好。但是飞机制造有家底，比如PD8发动机研发也是有传承的，他们的发动机研发能力至少几年前比我们强多了。现在不好说。
现在欧美不是断供了么，机会来了呀，不得不选。

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