那还得加入目标识别，技术水平是不低的  
  
【 在 moonwalker (漫步于太空) 的大作中提到: 】
:  整个摩尔曼斯克机场的飞机被炸点，都是提前预设好的返航点，
:  只有其中一架飞机是作为录像工具，由飞手远程操控的。
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反正有消息说
是去二毛飞机博物馆实地学习的飞机样子，训练好再封装进无人机去  
  
【 在 moonwalker (漫步于太空) 的大作中提到: 】
:  这个确实。乌克兰公布的现场视频里主跑道上有驾A50发现不对，往前滑了几十米，都没起飞，就躲过了袭击。
:  【 在 huangk 的大作中提到: 】
:  : 飞机挪动一下位置，就不准了  
:  : 现在无人机都是精确击中飞机机翼油最多的位置  
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光靠坐标精度是不够的
你看那个无人机那么小，识别能力也是有限的
动起来就识别不到也很正常  
  
【 在 moonwalker (漫步于太空) 的大作中提到: 】
:  你仔细看几遍视频，那架A50往前滑了50米左右，就躲过了轰炸，而它原来待的那个空地，两次遭到穿越机的打击，说明这些返航坐标是提前标定好的。
:  【 在 huangk 的大作中提到: 】
:  : 反正有消息说  
:  : 是去二毛飞机博物馆实地学习的飞机样子，训练好再封装进无人机去    
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就是隔得太远的缘故
打的最严重的奥列尼亚机场，离前线整整4000多公里，二毛都没飞这么远的无人机和导弹
麻痹大意 ，被人摸到脸前面贴脸输出了

距离战场近的袭击战果就很微弱
  
【 在 MidNiter (夜行人) 的大作中提到: 】
:  关键是，如果是那个方案，卫星定位信号干扰一下子它不就找不到路了？
:  按理说军事设施周围都应该有这种干扰措施，海马斯和战术导弹效用降低很大程度上是因为这个。难道他们后方设施会如此放松？
:  【 在 huangk 的大作中提到: 】
:  : 飞机挪动一下位置，就不准了  
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这不就是视觉识别么
目前各类开源渠道（包括西方智库CSIS、乌克兰军方演示视频、专家解析）普遍指出：
    末端靠计算机视觉（CV）识别预设的目标轮廓或场景匹配；
    甚至可能使用机翼形状识别或红外图像识别，确保命中脆弱部位；
    实战中成功命中的位置并非随机，正说明CV末制导发挥作用。  

给你再来些补充情报

补充证据（来自各类情报分析）：
    一部分无人机为UkrJet或Bober类小型巡飞弹，搭配商业航拍摄像头与轻量级CV模块；
    乌军在2024年已展示过使用AI+图像匹配终端打击的自研系统；
    二毛曾公开展示部分无人机末端自寻目标攻击雷达站的视频，可类比说明其识别精度能力

  
【 在 moonwalker (漫步于太空) 的大作中提到: 】
:  并不需要增加设备。
:  返航模式+地形识别，已经完全可以解决问题。
:  飞机翅膀是非常明显的地形，穿越机返航模式可以精确识别这个地形。
:  【 在 sortie 的大作中提到: 】
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