- 主题:民航越来越安全了
死人少不代表安全啊。
飞的门都掉了的飞机，你觉得安全吗
美国那么多飞了几十年老掉牙的飞机。也说不上安全，今年出了多少事了
维保是个很大的问题
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 新机型除了737 max掉了两架，320neo，330neo，350，787， 747-8，因自身问题没有死过一个人。
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光今年的事故就不少,我就好奇咋看出越来越安全的
1月29日晚，美国PSA Airlines执飞的美国航空AA5342航班在接近华盛顿里根国家机场跑道时，与一架美军“黑鹰”直升机在半空中相撞，客机坠河，67人遇难。
1月31日，一架飞机在费城一家购物中心附近坠毁， 7人死亡。
2月1日晚，威斯康星航空一架飞机就在美国芝加哥奥黑尔国际机场与一辆牵引车发生碰撞，导致牵引车司机多处受伤。
2月5日上午，在美国华盛顿州西雅图-塔科马国际机场，一架日本航空的型客机在降落后滑行时，右翼与一架等待除冰的达美航空客机尾部发生碰撞。
2月6日，阿拉斯加又有一架飞机失事，造成10人死亡。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 我还以为楼主借题发挥故意说反话，哈哈
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不是因为飞机自身原因失误少。并不等于民航越来越安全了，
这跟楼主的标题不是一回事
所谓飞行安全是人机一体的，并不是说你把锅甩给飞行员操作失误，就能说是更安全的
飞行员和飞机。这两者不是割裂的。
而且他说的新型飞机没有失误，那航空公司还有那么多旧型号的飞机，乘客可以避免不坐吗，这都不现实的
【 在 fckmessi 的大作中提到: 】
: 你列举的这几个不是刚好印证了楼主说的吗？
: 飞机越来越安全了，但是挡不住认为操作失误。
: 你列举的大部分都是认为操作失误，跟飞机本身有啥关系？
: ...................
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飞机的因素只占15%，人的因素占85%
主要还是人为因素比较多。
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 飞机是重要因素。更安全的新飞机占比越来越高，推动民航安全水平提高。
: 另外，民航确实越来越安全，这是有数据支持的。
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