机身裂开，舱门估计掉出去了，正好帮他开路。
在舱门这个位置，机身有开口，所以还要另外加强结构，
估计这个帮他争取了生存空间。也就是别的地方都吸能压缩完，
他这里刚好还留下点，并且有门，直接能逃，确实是最优生存位置。
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FROM 114.246.239.*

这哥们对记者说的，飞机下坠时，他就把安全带解开了。飞机撞到建筑物时，他座位处正好是安全门，是机身最脆弱的部位，被撕裂开一个口子，他就被甩出飞机，逃过了飞机爆炸，这正好印证了他说的，自己也不知道怎么从飞机中出来的。
【 在 imxx 的大作中提到: 】
: 按道理说，下坠前防冲击要系安全带才对。这哥们也真是太巧了
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FROM 106.38.11.*

说是恰好他的座位没有被建筑物碰
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 问题这门怎么开的呢？
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FROM 111.193.227.*

如果你计算出时间怎么都不可能，那么一定有你没考虑到或者考虑错的因素，因为这个人活了下来，是事实。否则，还计算个毛线。
再举个例子，如果具体到你和你老婆两个具体的人相遇，结婚，如果计算你们两个人相遇的概率，每个都是上10亿男女中的一个，再考虑年龄，地区...。你会发现这几率小到发指，但是，你俩的事实已经发生了....。呵呵，你知道哪里出问题了吗？
【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 首先他被震晕的时候飞机已经触“地”了吧？
: 然后，他从被震晕到一睁眼需要多长时间？
: 然后他从一睁眼发现裂缝到钻出来需要多长时间？
: ...................
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FROM 202.122.36.*

估计就是门掉了，他没系安全带，飞机空中姿态倾斜，人穿过门掉到了地面上罢了。


【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 机身裂开，舱门估计掉出去了，正好帮他开路。
: 在舱门这个位置，机身有开口，所以还要另外加强结构，
: 估计这个帮他争取了生存空间。也就是别的地方都吸能压缩完，
: ...................
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FROM 114.64.236.*