- 主题:马斯克放弃殖民火星计划
火星表面温度一点儿也不适合人类居住,也是要住地下的,或者造温室。
火星的大气过于稀薄,根本就不够人类提取氧来用的。地球上的氧气来自于藻类植物数千万上亿年的演化才弄出了可供更高级生物生存使用的氧气含量的,在火星上人类没有什么手段可以加速这一过程。只能依赖工业制氧,先让上去的人长期活下来,但是工业制氧的这些设备又怎么送过去呢?
【 在 ihiker 的大作中提到: 】
: 难度没有想象中大,只要有可靠的大型火箭,登火难度甚至不超过登月,二者delta V相差无几但火星有大气可让飞船减速,大气中可提取氧气和甲烷制造返程燃料,火星还有地下水。这些月球都没有。火星表面温度适宜适合人类长期居住
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电解制氢会消耗大量电力,这电力从哪儿来?光伏发电的话,火星上太阳照射强度比地球弱了很多,现有人类的光伏科技还得再进一步提高才能在火星上高效发电,否则功率根本达不到可以电解制氢的工业化程度。其他发电方式都需要大量的时间进行投产,根本等不及。
【 在 ihiker 的大作中提到: 】
: 火星有大量地表冰和地下水,电解后生成氧气和氢气。氧气供人呼吸和作为火箭氧化剂,氢气与二氧化碳通过萨巴蒂尔反应生成甲烷作为火箭燃料
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勇气号机遇号那些车都太小了,你试试载人的车辆或者住人的房间需要的电力水平,得铺多大的光伏板才可以长时间稳定提供用于电解水制氢的电力?
【 在 ihiker 的大作中提到: 】
: 勇气机遇号火星车靠什么发电?火星太阳辐射强度为地球的43%,并且制氢和制甲烷无需保证瞬时产量,都属于低强度长期流程,无非铺设足够面积光伏面板
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好吧,就按你说的这个方案,那取地下水是不是需要工业设备?这些设备的重量负担怎么办?还有打井取地下水消耗的电力的功率也很大,这些是不是还要再增加很多光伏板的铺设,你觉得一次上去多少人能完成这样的工作量呢?另外铺设光伏板不光需要太阳能板,还有很多支撑装置,然后这么多人+这么多设备,再加上建造房屋或者地下室需要的设备(就假设材料可以就地获取),这些重量加一起,以及这么多人所需要的乘坐空间,你觉得目前星舰的设计能力能行吗?
【 在 ihiker 的大作中提到: 】
: 在一个火星周期26个月内制造一艘星舰返回地球所需的液态甲烷(267吨)和液氧(933吨)需要4万平方米光伏面板。采用航天级超轻柔性面板,4万平米面板折叠体积仅60立方米,重量6吨而已,只占星舰运载能力微不足道的一小部分
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