- 主题:地青的飞机来了,小鹰-700,应该不比YU7贵多少 (转载)
【 以下文字转载自 NewExpress 讨论区 】
发信人: dust25 (dust25), 信区: NewExpress
标 题: 地青的飞机来了,小鹰-700,应该不比YU7贵多少
发信站: 水木社区 (Wed Jul 2 19:19:16 2025), 站内
小鹰-700飞机是由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院与通航国际(西安)飞机技术有限公司合作,全过程严格按照中国民用航空条例CCAR-23-R3《正常类、实用类、特技类飞机适航标准》研发的轻型多用途通航飞机,是航空工业践行国家军民融合发展战略、民营资本紧抓市场机遇、具有自主知识产权的一型飞机。
小鹰-700飞机是四座单发活塞式螺旋桨飞机,最大起飞重量1110kg,最大使用高度4200m,采用常规布局,带斜撑杆梯形上单翼,正常平尾,垂直尾翼带大面积方向舵,固定前三点式起落架,整机采用全金属半硬壳式机身结构,动力系统搭载IO-360-M1A四缸水平对置气冷式活塞发动机,配备1A170E/JHA7660型全金属、定距两叶螺旋桨。主要用途为运输航空、通用航空、个人飞行驾驶人员的初级飞行训练,也可用于其他通用航空领域。
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FROM 121.237.81.*
外形尺寸:
o机长:8.248m
o机高(全伸长):2.73 m
o翼展:11.00 m
重量:
o最大起飞重量:1110 kg
o最大载重:360 kg
性能:
o航程(最大燃油,45min余油) :1000 km
o标准巡航速度:215 km/h
o实用升限:4200m
o起飞滑跑距离 (海平面标准大气,最大起飞重量) :270 m
o起飞场长 (海平面标准大气,最大起飞重量) :500 m
o着陆滑跑距离 (海平面标准大气,最大着陆重量) :160 m
o着陆场长 (海平面标准大气,最大着陆重量) :380 m
o具备包括尾旋飞行的全部飞行训练能力
机身特点:
o飞机采用常规布局,带斜撑杆矩形上单翼,正常平尾,垂直尾翼带大面积方向舵,固定前三点式起落架布局,全金属框架式结构。
o常规铝合金低成本设计
o集中式大部件对接
o全金属半硬壳式机身结构
o玻璃钢复材发动机罩
o4座封闭式非增压座舱
o外开式双铰链舱门
o管簧式主起落架
o带斜撑杆(双)梁式机翼
o机翼整体油箱
o机身消耗油箱
动力系统:
引擎:
生产商: Textron Lycoming
型号: IO-360-M1A
输出功率: 180 hp 2700RPM
螺旋桨:
生产商Manufacturer: McCauley
描述Description: 两叶定距金属螺旋桨 2-blade metal, fixed pitch
型号:1B235/BFA7762
综合航电系统
生产商Manufacturer: Avidyne
型号:Entegra Release 9
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FROM 121.237.81.*
想得美,没有200万下不来
yu7那破烂才值几个钱
【 在 VChart 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 NewExpress 讨论区 】
: 发信人: dust25 (dust25), 信区: NewExpress
: 标 题: 地青的飞机来了,小鹰-700,应该不比YU7贵多少
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FROM 114.253.36.*
航速215km/h太慢了
【 在 dust25 的大作中提到: 】
: 外形尺寸:
: o机长:8.248m
: o机高(全伸长):2.73 m
: o翼展:11.00 m
: 重量:
: o最大起飞重量:1110 kg
: o最大载重:360 kg
: 性能:
: o航程(最大燃油,45min余油) :1000 km
: o标准巡航速度:215 km/h
: o实用升限:4200m
: o起飞滑跑距离 (海平面标准大气,最大起飞重量) :270 m
: o起飞场长 (海平面标准大气,最大起飞重量) :500 m
: o着陆滑跑距离 (海平面标准大气,最大着陆重量) :160 m
: o着陆场长 (海平面标准大气,最大着陆重量) :380 m
: o具备包括尾旋飞行的全部飞行训练能力
: 机身特点:
: o飞机采用常规布局,带斜撑杆矩形上单翼,正常平尾,垂直尾翼带大面积方向舵,固定前三点式起落架布局,全金属框架式结构。
: o常规铝合金低成本设计
: o集中式大部件对接
: o全金属半硬壳式机身结构
: o玻璃钢复材发动机罩
: o4座封闭式非增压座舱
: o外开式双铰链舱门
: o管簧式主起落架
: o带斜撑杆(双)梁式机翼
: o机翼整体油箱
: o机身消耗油箱
: 动力系统:
: 引擎:
: 生产商: Textron Lycoming
: 型号: IO-360-M1A
: 输出功率: 180 hp 2700RPM
: 螺旋桨:
: 生产商Manufacturer: McCauley
: 描述Description: 两叶定距金属螺旋桨 2-blade metal, fixed pitch
: 型号:1B235/BFA7762
: 综合航电系统
: 生产商Manufacturer: Avidyne
: 型号:Entegra Release 9
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FROM 14.26.144.*
和塞斯纳172差不多
【 在 williamtong @ [Aero] 的大作中提到: 】
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: 航速215km/h太慢了
:
: 【 在 dust25 的大作中提到: 】
: : 外形尺寸:
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FROM 121.237.81.*
山河阿若拉运动飞机
【 在 VChart 的大作中提到: 】
: 发信人: dust25 (dust25), 信区: NewExpress
: 标 题: 地青的飞机来了,小鹰-700,应该不比YU7贵多少
: 发信站: 水木社区 (Wed Jul 2 19:19:16 2025), 站内
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FROM 112.94.73.*
驾照呢
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FROM 1.202.170.*
定螺距桨效率低,平直上单翼,再加上双排四座宽体机,都让阻力增大
估计轮子不会收上去,这种飞机从一开始设计就不求上进
【 在 dust25 的大作中提到: 】
: 和塞斯纳172差不多
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FROM 14.26.144.*
这类飞机都这个速度
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 航速215km/h太慢了
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FROM 114.253.36.*