- 主题:印度787坠毁原因
逻辑闭环
【 在 liaotianxia 的大作中提到: 】
: 波音的印度程序员想甩锅黑印度的印度飞行员。
: 发自「今日水木 on AMP-AN10」
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波音把录音掐头去尾洗白自己
【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 具体说说在断油时候我的看法:
: 此次是副机长主驾,在正常起飞过程中,副机长没有机会去摸油门,他是双手放在身前的操作拉杆上(类似汽车的方向盘)的,此时他要双眼看前方跑道,听V1决断速度和后边Vr速度,要准备拉机头向上升,机长此时也应该是双眼朝前观察前方和上方的,同时观察听取决断速度报告和其他
: 荼ǜ妫⑶遥ㄗ⒁庹庖坏悖ㄖ龀鍪辗沤笠恚掌鹇浼艿榷鳌6庑┎僮骺卮笾略谇吧戏剑ň咛迦タ磏ic机长发的视频),而此时副机长的双手一直都在控制杆上,腾不出来,也不可能回头去看(他要专注于前方),如果发觉忽然动力消失,他不可能回头去看靠后方的油门操纵
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我竟无言以对
【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 现在,我们假设机长有主观故意的意愿,就想灭了这鸟机,
: 我们前边程序不需要变,直接假设到副机长发现动力消失之前,此时,副机长双手放在方向盘上,机长双眼同样目视前方,装作看着仪表,等待辅助操作,比如收放襟翼,收起落架等。
: 然后,在这里,机长的手偷偷地在下方向靠后方的油门操纵杆移动,然后咔一声,扳动了一个油门到关闭状态,然后咔地一声又扳动了另一个油门到关闭状态,而这个过程,副机长是看不到的,因为他双眼在看前方。
: ...................
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嗯嗯,我们都是傻子,你们都是大聪明。
继续吧。
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 一帮傻子。
: 数据读取是在印度进行的,调查是印度人主导的。波音技术人员只是美国ntsb指定的成员。
: 渌
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