如果是电气问题，而且两个电气同时问题。那么机械是开关应该在通油位置，飞行员重新接通时应该会发现
【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 现在的状态就是波音和三哥互不认可对方的结论，但是也都没有给出直接明确的结论，都是在暗搓搓地暗示某些结论。  
: 波音就是基于燃油供应开关断开了，暗示是你飞行员搞的，不管你啥原因搞的，必然有原因。  
: 三哥的结论基于飞行员录音，就是说我飞行员根本没碰你那个什么开关，暗示就是你波音飞机的机械或者电
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