- 主题:驾驶室里安装个视频监控有那么难吗？
黑匣子里放个sd卡存视频有技术难度吗？
视频实时上传通过海事卫星传给云存储也不难
要是中国人在航空领域站稳了，那还有这些迟钝的欧美人的生存空间
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从MH370 德国9525 到东航5735 再到差点相撞的国航、顺丰
这些司机在机舱工作岗位上就不应当有隐私这一说
【 在 ovb 的大作中提到: 】
: 前两天chatgpt上问了这个问题
: 说技术上毫无难度
: 但老外飞行员工会拒绝
: ...................
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司机开飞机，拿工作时间换工资
公司监控司机工作时间的操作情况，天经地义
司机反感，可以不干，或自己买一架飞机去开，想怎么开怎么开
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 那是你以为。不要说视频监控，语音监控都是非常反感的。
: 但是这个问题应该可以讨论，比如视频记录和语音记录一样，只能记录到黑盒子，正常情况不得导出。
: 有一个项目在驾驶舱安装录音设备用于日常分析，比如监控飞行员是否按照程序操作，这个项目飞行员极力反对。
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司机把自己的时间已经卖给公司了，就没啥隐私可言了
谁也不愿意被监控，学生不愿意被考试，工人不愿意被考核......
吃这碗饭，就别矫情
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 老外是这样的，特别在意被监控。
: 我们国家应该不存在这种阻力，B站什么的经常看见高铁驾驶室的监控视频，飞机上也行吧
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再反能反到哪去？
司机还能要求去掉黑匣子，司机想在驾驶室咋干就咋干？
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 这个你说了不算。如果飞行员极力反对，强行推行只会适得其反。
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这就是欧美没有竞争力的原因：明显对安全、效率有提升的措施实行不下去
被终被中国打败，白瞎牛顿、瓦特等开创工业革命的大好局面了
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 事实上现在就是推行不了
: 我还接过一个项目，对驾驶舱录音进行自动识别，从而判断飞行员是否正确执行流程。结果甲方都没办法拿给我们样例数据，此项目不了了之。
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你这脑筋这么慢？
就算你们甲方是民航局的，但是要从黑匣子里提取录音得看欧美的飞机设计方有没有给提供这个通道。
终归，还是这个产品的设计者没有想把视频放进黑匣子，没想着在非事故发生时，让管理者提取黑匣子的数据。
还是欧美的设计者没想提高安全性、提高效率。
这样的欧美肯定会被中国竞争掉
你咋能看出来我崇洋媚外了呢？
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 你是不是崇洋媚外？动不动就联想到欧美，这事和欧美有个狗屁关系。甲方是民航局的单位。
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FROM 123.117.132.*
没啥不同
南航就是在司机管理上出了问题才有这结果，1.没发现司机情绪很极端、冲动，这种情绪很极端、冲动的人不能当司机。
2.平时太宠着司机了，让司机把自己当成了人上人，然后就一点委屈都受不了......
【 在 ovb 的大作中提到: 】
: 政策制定像你想的这样简单的话，当然没什么好说的
: 但它不是
: 首先，民航面临的内外环境完全不同于高铁
: ...................
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笨，你以为管理层是傻子啊，捏这帮司机还不好说?
先军训，做服从性测试
然后分配打扫厕所，做心理落差测试
再内部竞争，故意打低分，做抗打击测试
这几轮测试下来，那些心理素质差、易冲动的，根本不可能忍下来，淘汰之
能留下的，才有摸飞机的机会
【 在 AaYaYa 的大作中提到: 】
: 可控触地啊！
: 翻译成百花就是自噶拉一飞机人啊
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FROM 36.112.200.*
对啊，司机这种熟练工上班时间，安上360度空调，很正常啊
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 要是国产的360度都给你装上摄像头。
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FROM 36.112.200.*