- 主题:春秋航空一航班疑起飞离地后发生故障“砸下来”落地，航司回应
也许只是前轮离地了，后轮还没有完全离地，然后失去动力。
就是不知道落地后是否冲出了跑道。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 应该是没离地，根据各种飞行员的科普，过了V1，就算是彗星撞地球也要起飞。。 更何况
: 跑道没那么长，不可能离地后还能成功降落。
: 应该就是V1之前中断起飞，从推背感突然转换到急刹车的冲击感，让乘客觉得是砸到跑道。
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FROM 111.30.222.*
我说的不是人为终止起飞，是飞机前轮刚抬起的时候，忽然出现机械性双发失效特情。
【 在 StephenChou 的大作中提到: 】
: 前起落架抬轮的要求是飞机速度必须达到V2，飞机终止起飞的速度不能超过V1，前轮抬起再终止起飞的结果就是冲出跑道造成巨大事故。
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FROM 111.32.61.*
如果是v1之前，那就是没有起飞。
没有起飞的话，也就没有落地。
【 在 casperc 的大作中提到: 】
: rotate已经过了V1决断速度，无论出了什么问题都要飞起来再想办法；看描述显然是V1之前就中断起飞了
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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FROM 111.32.61.*
但是，这就有一个问题，飞机如果前轮还没有抬起，只在跑道上滑跑过程，通常不会出现乘客认为飞机已经起飞的错觉，更不会产生飞机又拍下来的错觉。
【 在 casperc 的大作中提到: 】
: 是这样的，
: 机械故障中断起飞飞行员也要写报告，民航局要调查核实的；要是抬轮后违规强行中断起飞的话，飞行员和航司麻烦可就大了，瞒不住的。
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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FROM 111.32.61.*