- 主题:FAA:印度客机空难似乎并非由波音燃油控制装置引起
标题党，明明意思是人为故意 关的，不是打哈欠碰到的
【 在 gearth (nonick) 的大作中提到: 】
: 【美联邦航空管理局：印度客机空难似乎并非由波音燃油控制装置引起】 7月24日获悉，美国联邦航空管理局（FAA）局长贝德福德当天表示，此前印度航空一架波音787客机坠毁的致命事故，似乎并非由机械故障或燃油控制装置意外移动造成。贝德福德称，FAA员工已经将燃油控制装置拆下进行测试，并派检查员登机进行检查。他们非常确信，这不是燃油控制装置意外操作造成的问题。
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副机长敢向顶头上司质问为什么关闭发动机，说明他听见了开关的咔咔声，
没有十足把握谁敢向顶头上司这么质问？
【 在 qgg 的大作中提到: 】
: 很快就知道了，油门手柄被关掉的话，驾驶舱语音记录器会录下关掉的声音，如果没有，那就是别的硬件或者软件的问题
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这不是猜，如果没有看到或者听到机长关开关，副机长却在几秒钟之内认为是机长关的
，并问他原因，逻辑上是说不通的。
【 在 qgg 的大作中提到: 】
: 这个不用猜，有的话肯定录下来了，现在的猜测都很有可能是臆断
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副机长负责飞行，报告里说了，双手拉杆，不可能去弄开关。
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 初步报告根本没提谁发问，那么为啥认定是副驾驶发问？
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一个三十多岁的年轻人，这么近的一个熟悉的不能再熟悉的开关，是不是被旁人动了，
误判可能性极低，何况冤枉机长要冒着被机长搞的风险。
【 在 qgg 的大作中提到: 】
: 真实生活没那么讲逻辑，既然有误操作关发动机的可能，那么也应该有误判是机长关的可能
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修改:WilliamF FROM 180.156.135.*
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