- 主题:你们天天星链星链
低轨卫星数量不够肯定信号只能断断续续的,没法持续联网
这种信号质量价格还高。地面那么多信号,这谁会买啊
这需求不可能足的,星链就是想破头也只有飞机和游轮需求,
游轮我国木有几艘,要不飞机上面强行装,流量一M卖十块,让飞机乘客为网瘾买单,没有需求也要硬创造需求。
我感觉也就这个方法能把本捞回来
【 在 ia 的大作中提到: 】
: 轨道回收,只是不能继续发新的,已有的还能继续用。再申请呗,无非是轨道差一些。
: 星链在卫星有800颗的时候就开始对外提供服务了。
: 千帆轨道更高, 900km, 400颗就可以提供服务,当然千帆一期的目标是648颗。
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FROM 218.81.22.*
当年北斗也有争议,难度也很大,回头来看轻舟已过万重山。
【 在 ia 的大作中提到: 】
: 想没想过兔版星链部署完成后要卖给谁,卖多少钱,有多少用户,才能不亏?
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FROM 111.197.234.*
没有第二家了,只有星链一家,除非美国政俯出于反垄断考虑将其拆分,第一步先把starlink从spacex拆出,第二步再把starlink拆成几个小公司
【 在 gemini (狗百岁) 的大作中提到: 】
: 这个问题很尖锐,赚钱的希望可能很渺茫。 星链现在最便宜的固定地址轻量版包月才29欧元,比普通宽带都便宜。。 虽然轻量版速度慢,但是100Mb/20Mb上下的速度也能用了。
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: 很难想象再来几家加入竞争,会卷到什么程度。
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FROM 120.245.29.*
必然的,都是在骗
【 在 emu350 (中国标准动车组) 的大作中提到: 】
: 已经有大神提前宣布星网千帆到时候必然打不够数量导致轨道收回投资全部打水漂了
: 【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: : 不用考虑
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FROM 120.245.29.*
数量和投资不是一个数量级的
【 在 fozainter (nobody) 的大作中提到: 】
: 当年北斗也有争议,难度也很大,回头来看轻舟已过万重山。
: 【 在 ia 的大作中提到: 】
: : 想没想过兔版星链部署完成后要卖给谁,卖多少钱,有多少用户,才能不亏?
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FROM 120.245.29.*
差不多够军事用就不着急了毕竟俄乌里星链还是挺有用的。
【 在 ia 的大作中提到: 】
: 想没想过兔版星链部署完成后要卖给谁,卖多少钱,有多少用户,才能不亏?
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: FROM 71.231.163.*
--来自微微水木3.5.17
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FROM 223.104.39.*
轨道启用后2年打上10%星座
5年打一半
7年打满
按这个规则
都难交差
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FROM 218.108.210.*
除了南北极吉利今年就能组网了
【 在 ia 的大作中提到: 】
: 轨道回收,只是不能继续发新的,已有的还能继续用。再申请呗,无非是轨道差一些。
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: 星链在卫星有800颗的时候就开始对外提供服务了。
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: 千帆轨道更高, 900km, 400颗就可以提供服务,当然千帆一期的目标是648颗。
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发自「快看水母 于 M2007J1SC」
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FROM 125.33.206.*
火箭与电车大不同
电车有大把货架产品,好弄
火箭几乎啥都要自己来,
先别说创新
就是能搞出来可靠运行的都费劲
每次事故原因都不同,问题发散,还不能象电车那样把老马叫到上海开厂,困难重重
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FROM 218.108.210.*
北斗,有货车司机在负重前行,他们一年收费很贵的而且强制使用。
国版星链,有军方买单也行,民用可以便宜点,一些偏远地区地广人稀的地方用用,也有点市场,但是想盈利就算了,对于最广大的宽带用户和手机基站用户,完全没有对抗能力,不可能竞争的过。
【 在 fozainter 的大作中提到: 】
: 当年北斗也有争议,难度也很大,回头来看轻舟已过万重山。
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FROM 36.112.127.*