- 主题:哈飞的倾转旋翼机试飞了
国内早就有个无人版的，更接近于V-280那种的。
这个做出验证版相对不难，怎么保证可靠性难。
翼端两个升力旋翼，任何一个升力突变都会产生很大的横滚倾覆力矩。
在接近着不平着陆面的时候（跨台阶地形，倾斜地形等）时，这个有时很难不受面形和变化莫测的小型切变风的影响。而旋翼配合地形也很容易产生切变气流。
低高度从海面进入甲板会比较危险吧，如果侧着或者斜着进入会尤其危险。所以在甲板着陆的时候，可能需要先比较高的高度悬停在着陆点正上方，然后缓慢地落下来。但是这样依然需要继续验证，因为还有自然风的因素无法控制。
如果地面上的话，对着陆场的要求可能远高于现在的标准直升机和四轴垂直起降飞行器。
其实我觉得带水平推进器和机翼的evtol构型不错。
类似于V-BAT和更早的二战德国战机那种尾座式整机倾转的方案也更可靠。有人驾驶着陆观察困难的问题现在应该不是问题了。要么取消人驾驶，要么全景摄像头显示系统辅助。
按目前的方案，或许还是无人更合适。
【 在 abb 的大作中提到: 】
: 万里长征第一步啊
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修改:MidNiter FROM 125.33.200.*
FROM 125.33.200.*
支奴干也有单发失衡倾覆的风险，不过它两个旋翼直径大，其实前后范围有部分重叠，所以受小范围乱流的影响会小一些。
V-22和280类的，由于水平方向的旋翼直径限制，垂直状态下下洗气流流速高，范围小，所以更容易出现不稳。
在低速和悬停状态下，接近地面的时候下洗气流导致的紊乱，是最主要是事故原因。很多事故是已经倾转完成落地过程中发生的，跟机械关系不大。
低速和悬停状态下的俯仰是可以靠旋翼调的。不然直升飞机怎么点头的？
按你说的，横向重心集中，而旋翼调节力臂大，它是不是应该横向特别稳？但多少倾覆都带横翻的。事实上，落地时它横向特别不稳。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 你这是瞎扯，支努干都稳定运行多少年啦？
: 最主要问题是升力在横向，而重量主要分布在纵向，
: 恶劣天气下，纵向出现的不稳定，横向升力很难进行
: ...................
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很早的时候是技术基础全面不够，仿也仿不出来。
现在其实类似的东西也有一些，比方有纵列双旋翼的无人机。
鱼鹰这个类型做验证机无所谓，没准可以针对它的缺点找到解决也说不定。
四个倾转螺旋桨士字型的方案有。
【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 为什么不先把支努干这样的直升机搞出来？支努干是成熟稳定的机型，要比鱼鹰可靠多了。
: 鱼鹰这种飞机以后会不会发展下去，现在还待定，有可能成为错误的科技树。
: 现在鱼鹰搞两个螺旋桨不稳定，为什么不搞成四个螺旋桨的？载重量更大，安全性更高。
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重型直升飞机的主导发展计划好像还是以传统构型为主，起飞重量比支奴干大。侧重于载重和高原性能，对速度和航程要求不是很高。可能是基于青藏高原投送的实际需要确定的优先级。
其他构型百花齐放，很多只是探索、跟踪和验证性的目的。
【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 纵列双旋翼继续发展啊，把载重量做大，起码不能比支努干更低
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FROM 125.33.200.*
几十年前的时候拿它吹还说得过去，到现在了有人还说这个神话。
【 在 lxku 的大作中提到: 】
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FROM 125.33.200.*
答错了，再答@darkpain的
不过，你前贴哪语气倒是很像网特。非要拿支奴干来贬低兔子。支奴干现在不算先进东西吧？
【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 我啥时候说前后平衡有问题的？你这个家伙的中文阅读有问题啊？
: 你好，网特先生，你曝光了。
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FROM 125.33.200.*
无人版的有啊，验证下玩玩就可以了。几十年前吹这个还可以，现在还拿这个来秀。
说句人家先进你就觉得很高兴？人家确实有先进的，你把握不住点在哪里而已。
【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 中国现在做出来支努干了吗？既然没做出来，人家就是更先进。
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FROM 125.33.200.*
毫无逻辑的文科生说辞。非理性地要求完全复刻所有陈旧东西，或者以此为藉口来替米帝秀优越感。真可笑。拿点技术含量出来说话吧，别老独轮运边缘人一样就知道嘴坚持。
【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 先做出来再说。从来只有前后轮的自行车，而没有左右轮的自行车，后者叫悠悠车，才发明没几年。
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修改:MidNiter FROM 125.33.200.*
FROM 125.33.200.*
重型的计划有啊，超过它。你不服？你是瘸子，赛跑跑不过人，你非得别人瘸条腿跟你比才行？
【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 载重量呢？载重量上不去，做个玩具有意义吗？
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FROM 125.33.200.*
回错人了，重新贴一遍补充内容：
另外，你别只会抄不会用自己脑子。
你看看网上的几个V-22坠毁视频，你判断是前后平衡出了问题导致的坠毁？看起来最先出问题的时候纵向平衡没有问题，只是横向开始摇摆。有一个视频很典型，直到坠毁纵向平衡也没问题就横翻触地。
你说在着陆阶段有什么因素突变影响到前后的平衡呢？
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 你这是瞎扯，支努干都稳定运行多少年啦？
: 最主要问题是升力在横向，而重量主要分布在纵向，
: 恶劣天气下，纵向出现的不稳定，横向升力很难进行
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FROM 125.33.200.*