“归零”逻辑，实际上是一种静态管理思路
也就是说先定型一种型号，框架和整体的设计，这些都锁死，然后试射或者测试过程中，出现问题就查找到底是哪部分出了问题，然后在细枝末节上解决问题，不改变框架和整体设计，这种方法最大的好处是改动小，稳妥（至少表面上看的稳妥性）高，但是时间成本极高，改进的成本极大。
马斯克的快速迭代，科研人员时刻想的是，从第一性角度出发，哪些是多余的，哪些是可能存在风险的，哪些是更廉价的效率更高的，恨不得每天改变一次设计（当然是基于前期的经验基础，有价值的留下没价值的抛弃），以不停的优化来推动设计的持续更新提高。
所以火箭出问题的时候，它实际上也是作归零操作，不过不是封存现状进行归零，而是从根上思考问题出现的根源，然后直接改掉根源。
举个不恰当例子：
归零逻辑，就像是，一个人，头痛就在头上绑个冰袋，脚痛就在脚上涂点脚气灵，只要保证这个人不疼，就ok
马斯克的开发思路是，不停的监控这个人的状态，没事就跑跑跳跳，哪里出问题（疼也好，摔跟头也好），立刻各种系统诊断（效率很高的），如果是脚不合适，直接换个更合适的脚，如果是阑尾有问题，考虑它存在的必要性直接切掉。







【 在 huy2 的大作中提到: 】
: 说spacex研发快
: 原因其实就是钱，有人投资，就敢多试验，这个模式不可复制
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