不是的。
就是一种智能化的更新和实施。
每次实验都精心的采集数据。
根据这一次实验的结果和失败的原因，设计下一次的改进方案。
必须基于大数据，强大的实时的数据采集和处理能力，历史数据的积累。才能做到这一点。
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 传统航空航天研发途径，都是尽量将设计做到尽善尽美，然后精雕细琢期望一次成功，或者少数几次试验举一反三归零，然后稳定版本几十年等待下次升级。
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: msk新路数是类似软件敏捷开发，大胆构想，粗制滥造一个原型，不断试验，每次解决旧问题引进新设计。有的问题在反复试验中解决，有的问题可能很快因为引进新设计旧设计被淘汰而自然废弃，不需要解决。在不断尝试中稳定到一个局部最优。
: ...................
--来自微微水木3.5.17
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FROM 111.25.142.*

星舰的关键技术环节应该都已经突破。
登陆月球，登陆火星，商业化运行都只是时间的问题。
后面还会有挫折，但是都是无伤大雅。

【 在 Hihere001 的大作中提到: 】
: 不是的。
: 就是一种智能化的更新和实施。
: 每次实验都精心的采集数据。
: ...................
--来自微微水木3.5.17
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FROM 111.25.142.*