- 主题:天舟货运飞船为啥不都留在空间站，扩大空间站体积
每次都留一个仓在空间站，空间站就会很大了
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FROM 36.170.56.*
空间站对外一定有个气闸室air lock
货运飞船来了，通过气闸室进入空间站
按你的想法，每次留下的舱段都接在气闸室之外，等于没用，宇航员要穿好出舱的宇航服才能到货运飞船留下的舱段
如果留下的舱段自带最外侧气闸室，每次连接都会多了一个气闸室，功能浪费
还要考虑新连接点会漏气
【 在 Junyang 的大作中提到: 】
: 每次都留一个仓在空间站，空间站就会很大了
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FROM 183.46.169.*
这么扩充成一大片真空舱段也不错
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 空间站对外一定有个气闸室air lock
: 货运飞船来了，通过气闸室进入空间站
: 按你的想法，每次留下的舱段都接在气闸室之外，等于没用，宇航员要穿好出舱的宇航服才能到货运飞船留下的舱段
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FROM 183.255.219.*
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 空间站对外一定有个气闸室air lock
: 货运飞船来了，通过气闸室进入空间站
: 按你的想法，每次留下的舱段都接在气闸室之外，等于没用，宇航员要穿好出舱的宇航服才能到货运飞船留下的舱段
: ...................
根本原因是空间站的控制问题，多一个舱段，组合体的重心、角动量都有变化，这需要控制系统的参数修改。货运飞船的控制系统需要交权给组合体的控制系统，如果是人可以到的舱段，需要保障货运飞船气体成分、气压、温度湿度等，但是货运舱段目前初了提供一个存储空间（上行待使用物资，下行废弃物），无法提供其他用途。因此任何时候都只保留一个货运舱段。
如果需要链接多个舱段，让其中一些充当其他用途，例如实验、生活，那就需要一大堆其他设备。那这个货运飞船就和普通舱段没啥区别，那造价不知道高到哪里去了。还不如正经造一个实验舱段，这正是二期工程做的事情。
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FROM 14.220.232.*
感觉天宫2空间也不小了，不缺地方， 主要还是需要功能舱段，实验需要专门地方，最好不跟生活区在一起，除了动力舱，还应该有个逃生舱，应急时候逃生用。
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FROM 180.168.214.*
货运飞船密闭性没那么高。
【 在 chaobill 的大作中提到: 】
: 这么扩充成一大片真空舱段也不错
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FROM 111.32.60.*
每艘上行的飞船本身就是逃生舱。
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 感觉天宫2空间也不小了，不缺地方， 主要还是需要功能舱段，实验需要专门地方，最好不跟生活区在一起，除了动力舱，还应该有个逃生舱，应急时候逃生用。
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FROM 111.32.60.*