厉害啊，用齿轮传动。
普惠就是载在这个上面，现在还在坑里。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 标  题: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时
: 发信站: 水木社区 (Mon Oct 13 20:11:28 2025), 站内
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: 如图
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 183.46.164.*]
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FROM 1.203.169.*

冰火两重天
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时
: 发信站: 水木社区 (Wed Oct 15 08:07:08 2025), 站内
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: 前面说是给c929和双发运20用的，后面又说巴航为了适配它修改支线客机设计，这不纯扯吗？
: 【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: : 如图
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 111.18.139.*]
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FROM 1.203.169.*

这是把大客车的发动机装小汽车上，调小功率就行？
波音把一个小汽车的比较大的新发动机（leap）装旧款小汽车（737）上，掉坑里了，到现在还没恢复，能不能恢复还不知道。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时
: 发信站: 水木社区 (Wed Oct 15 18:18:04 2025), 站内
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: 按理说919能用，只要飞行员调小动力输出，调到和以前的发动机相似就行
: 919机翼结构强度过剩，装上CJ2000后要再测一遍机翼静弯曲度和动弯曲度，如果机翼强度不够了，要补梁
: 不过CJ2000要先拿国际适航证，否则拖累919无法使用以前申请到的适航证了
: 如果CJ1000在今年试验成功，其参数非常接近原发动机LEAP-1C，用CJ1000是最佳选择
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: 【 在 icagent 的大作中提到: 】
: : 919能不能用啊，如果不能用，是不是只能造929，919还需要等发动机进口？  
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: ※ 修改:·williamtong 于 Oct 15 18:24:09 2025 修改本文·[FROM: 14.26.135.*]
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 14.26.135.*]
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修改:williamtong FROM 14.26.135.*
FROM 1.203.169.*