- 主题:神舟二十号航天员乘组将于 11 月 14 日返回东风着陆场！
没猜到啊，坐21号先回来。
【 在 czn586 的大作中提到: 】
: 据中国载人航天工程办公室消息，神舟二十号航天员乘组将于 11 月 14 日，乘坐神舟二十一号飞船返回东风着陆场。目前，神舟二十号航天员陈冬、陈中瑞、王杰状态良好，着陆场及各参试系统正在紧锣密鼓做好迎接他们回家的各项准备。
: 根据计划安排，后续将择机发射神舟二十二号飞船。
: 据此前报道，神舟二十号载人飞船疑似遭空间微小碎片撞击。为确保航天员生命健康安全和任务圆满成功，决定将原计划 11 月 5 日实施的神舟二十号返回任务将推迟进行。
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1. 慢慢装东西，等22号到位后无人返回。
2. 过段时间按天舟的待遇。
【 在 zhangzhf 的大作中提到: 】
: 那原来的20号咋办？直接扔下来？
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22号这几天就好了。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 貌似打了本版多人的言论？
: 这么搞的话，21号乘组不是没船作为备份了吗
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有道理，SZ22按16天或更长周期进行测试，同时准备上行货物。
【 在 HxSailor 的大作中提到: 】
: 选了一条大家都是第一选项排除的路，哈哈哈。
: 神舟20看来受损不大不小，放上面当21乘组的应急逃生也是可行的， 神21压力有点大啊。
: 倒是确实能省一次货运飞船的发射，经济上也没亏多少。
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目前为止没做过SZ-SZ对接实验。
对接机构应该是分公母的。
【 在 phyto 的大作中提到: 】
: 做为逃生舱，真空不再入的话应该没问题，可以再发一艘神舟上去，神舟接神舟，把人接回来
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如果最外层玻璃已考虑维修的便利性，那太牛了
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 再发一个飞船，把玻璃和螺丝钉都发上去。让宇航员去换了
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就是人工更换，然后无人返回，验证一下在轨修复能力。
【 在 schen 的大作中提到: 】
: 这玩意宇航员敢换地面未必敢用啊，没有一堆试验验证就穿大气层太拼了吧
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总共三层，出问题的是最外层。按你说的也不好修。
【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 大概其不会进行更换，因为玻璃舷窗不是单内部或者外部固定的，
: 很可能是内外双包夹固定，这就不利于拆卸。
: 所以我猜测如果进行修复验证的话，可能会采用附加性修复，比如如果判定裂纹较小，具有修复价值，那么就会在玻璃内外层进行贴固附加层材料来进行指标性修复。
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神舟系列无人往返超过5次了。
【 在 kingarthur 的大作中提到: 】
: 20可以空载返回吗？还是说里面必须有人操控才能安全返回，那谁敢在里面操控啊？
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