- 主题:朱雀三号的蓝剑官方总结报告 (转载)
感觉再有两次就成了
【 在 lwc1785 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 NewExpress 讨论区 】
: 发信人: lwc1785 (我是数字id), 信区: NewExpress
: 标 题: 朱雀三号的蓝剑官方总结报告
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是不是速度过快 点火才没点着
测试环境估计没有这么极限
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 真正的技术突破。。 实际上一级回收技术上可以打八十分，一级回收，火箭发动机要启动三次，要精确定位，姿态控制要稳，显然前面大半段都是完美的，就是最后一哆嗦燃烧爆炸。
: 事实上之前能完整实验的就是这最后一哆嗦，朱雀三VTVL测试的就是这最后一哆嗦，反倒前半段没有实际测试过，相当于一次成功。 如果发动机最后工作正常，几乎就能成功
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最后这几秒才是技术制高点 需要考虑的因素还很多
不过整体还是挺成功的了w
【 在 lwc1785 的大作中提到: 】
: 看了视频，落地并没有多大的爆炸，应该整体控制都挺好的，就是返回点火失败了，燃料泄露了，找找原因，加固一下，下一发应该差不多了
: 发自「今日水木 on V2405A」
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两次速度差多少？
测试过不应该啊w
【 在 polaire 的大作中提到: 】
: 之前10公里VTVL的时候做过一次，自由落体状态下的发动机点火，当时圆满成功
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原理套路都一样
【 在 Hihere001 的大作中提到: 】
: 汽车电子控制技术。……
: 谨慎怀疑，把自动驾驶技术用到火箭上。
: :发自「今日水木 on V2405A」
: ...................
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，，，这可差太多了
国足几十年越来越完蛋了
【 在 AaYaYa 的大作中提到: 】
: 相当于国足最后的那一个临门一脚…………
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实话说这进展比马斯克还要顺利
【 在 ywsq 的大作中提到: 】
: 类比射门进球然后自己受伤了，哈哈
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内部没法模拟
【 在 trace22 的大作中提到: 】
: 我都想好地面试验方案了，用两个快报废的涡喷对着火箭发动机吹，测试在这个状态下的点火功能。
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人家10km高度的都搞过整体测试了
【 在 trace22 的大作中提到: 】
: 单台发动机，用运输机或者气球拉到平流层空投下来，模拟下降过程的点火实验，咋样？
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确实是个问题，可能是散落在罐体各处
不过这个问题肯定提前都想过了吧
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 好像说最难的是罐子里的燃料，已经见底，并且
: 半失重振荡状态，怎么保证发动机稳定获取。
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