那睡人的钱就这么糟蹋吗？
【 在 iamme001 的大作中提到: 】
: 真是个好消息
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这就不得不再次大肆吹嘘一下帝国战时工业制造能力了，嗯，首先又要把二战时候的辉煌历史拿来先吹一下。

【 在 tianc03 的大作中提到: 】
: 那帝国的战机数呢？突然意识到，帝国的飞行员数量已经丰富到远超可用战机数的程度了吧
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美帝最近10年坠毁率很高还是在飞行小时数大幅下降的情况下，目前看新机（F35）主要是娘胎设计问题叠加维护人员素质下降失智导致的，少数是飞行员问题（比如F35C第一摔），老机当然主要是跟三哥很多情况类似，太老了，很容易故障或者结构崩了...
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 大老西今年摔的灰机连a3看了都的说
: 承让。要不算拦截pl15的战机，损失
: 最多的国家还真不知是谁。
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2楼，你转进平账也许有人信。
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模拟器比例太高对飞行员训练效果并不好。
好像是有个说法，因为模拟器和游戏一样，并不会真的发生生命危险，所以模拟器用多了的飞行员，有一些面对真正飞机飞行时的一些危险操作，下意识地会忽略掉。而另一方向的极端就是，部分飞行员在模拟器上飞行训练的不错，但是开真飞机飞行的时候，就出现各种手忙脚乱反应不过来的情况。
就如同极品飞车游戏机打得好的人，到了马路上会更容易忽视生命危险。
另一个类似的例子就是，全机械的初教六训练出来的飞行员，有一部分飞中高级飞机的时候，很难改掉一个“舵面补偿”动作（这个动作只在初教六上有意义，其他飞机上不应出现这个动作）而最终被淘汰掉。
模拟器只是辅助训练系统，不能替代真正的飞行训练。

【 在 missinfailed 的大作中提到: 】
: 丑帝空军整体上，飞行员的平均训练时长已经下降很多，比东大少了
: 不过可以这样说:
: 通过模拟器等智能技术，保持飞行员训练水平，模拟实际飞行中难以遇到的高难险重课题，同事节约飞机机体寿命和消耗，赢！
: ...................
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