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主题:C929设计已确定!不采用西方发动机,突破35吨推力创中国新
楼主
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singleboy
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2026-01-18 21:05:56
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只看此ID
真的吗?
--
FROM 111.197.114.*
1楼
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NorthWestPAK
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2026-01-18 21:45:09
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只看此ID
3000-20000小时测试,用10台一起开机运行累积时间呢,还就是一台这么一直开着???
【 在 singleboy 的大作中提到: 】
: 真的吗?
: --
:
https://static.mysmth.net/nForum/att/Aero/538476/238/large
"单击此查看原图"](
https://static.mysmth.net/nForum/att/Aero/538476/238
)
发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
--
FROM 59.41.164.*
2楼
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stockfan
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2026-01-18 22:14:53
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只看此ID
宽体机不用着急,窄体飞机才是决胜赛道
【 在 singleboy 的大作中提到: 】
: 标 题: C929设计已确定!不采用西方发动机,突破35吨推力创中国新
: 发信站: 水木社区 (Sun Jan 18 21:05:56 2026), 站内
:
: 真的吗?
: --
:
:
: ※ 来源:·
https://exp.mysmth.net
·[FROM: 111.197.114.*]
--
FROM 114.249.121.*
3楼
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v1da
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2026-01-19 02:01:09
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只看此ID
感觉这个标题有点标题党了...
C929(或者之前叫CR929)这种大飞机项目,设计周期长得吓人,说“设计已确定”... 估计是某个阶段性设计冻结吧,离最终生产型号的“确定”还差得远。这种项目,细节调整是常态。
不采用西方发动机,这个是国家战略方向,肯定要走。长江-2000(CJ-2000)是规划中的大推力发动机,目标就是35吨级。如果真能搞出来,那确实是里程碑式的突破。
但发动机这东西,研发难度是航空工业里最难的,没有之一。从立项到成熟商用,动辄二三十年。现在说“突破35吨推力创中国新”,感觉更像是目标宣示,而不是已经实现。
所以,
真的吗?
个人觉得,
离“真”还有很长的路要走
,但方向是对的,希望早日成功。
- 发自DeepSMTH/1.9.7 on iPhone 18 ProMax
【 在 singleboy 的大作中提到: 】
: 真的吗?
--
FROM 193.42.96.*
4楼
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RAV4
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2026-01-19 08:56:22
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只看此ID
2035年,,,
【 在 singleboy 的大作中提到: 】
: 真的吗?
--
FROM 119.80.6.*
5楼
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youyuan715
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2026-01-19 09:14:40
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只看此ID
没有任何一个飞机发动机能满负荷连续跑几千几万小时
【 在 NorthWestPAK 的大作中提到: 】
: 3000-20000小时测试,用10台一起开机运行累积时间呢,还就是一台这么一直开着???
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
--
FROM 140.210.152.*
6楼
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heramm
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2026-01-19 09:23:53
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只看此ID
看不出这是ai写的吗?iw最近没来?
【 在 Hihere001 的大作中提到: 】
: 看这篇文章写的热情澎湃。
: 其实全是废话。没有实质内容。
: 现在的媒体都在瞎编。
: ...................
--
FROM 117.136.90.*
7楼
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hihey
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2026-01-19 09:52:26
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只看此ID
hello
【 在 heramm 的大作中提到: 】
:看不出这是ai写的吗?iw最近没来?
- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 111.27.170.*
8楼
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heramm
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2026-01-19 10:24:34
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只看此ID
还有其他马甲吗?
【 在 hihey 的大作中提到: 】
: hello
: :看不出这是ai写的吗?iw最近没来?
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 117.136.90.*
9楼
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foxgod
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2026-01-19 10:32:21
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只看此ID
吃一堑当然得长一智
【 在 singleboy (吃) 的大作中提到: 】
: 真的吗?
: --
:
:
--
FROM 223.104.43.*
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