【 以下文字转载自 Universal 讨论区 】
发信人: wuspd (aiaiai), 信区: Universal
标  题: 行李真多
发信站: 水木社区 (Tue May  5 17:27:07 2026), 站内

第 1 架 C-17
日期：5 月 1 日
军机编号：08-8204
呼号：REACH4599 / RCH4150

落地首都机场：18:28
航线：东京羽田 → 北京首都
离京时间：5 月 2 日 上午
实拍特征：无特殊涂装，标准空军灰色，尾码可见 “8204”
任务：先遣组首机
运输：先遣安保人员、通信测试设备、指挥系统前期器材

第 2 架 C-17
日期：5 月 3 日
军机编号：06-6159
呼号：REACH4554

落地首都机场：17:52
航线：东京 → 北京
离京时间：暂未公开（预计 5 月 5–6 日）
实拍特征：机身完整，舱门开启时间较长，大件装卸
任务：核心装备机
运输：总统防弹轿车 “野兽”、装甲护卫车队、安保指挥方舱

第 3 架 C-17
日期：5 月 3 日
军机编号：05-5140
呼号：REACH3213

落地首都机场：21:17
航线：夏威夷 / 关岛 → 东京 → 北京
离京时间：暂未公开
实拍特征：夜间落地，滑行至远机位，灯光明显
任务：补充装备机
运输：备用车辆、加密通信设备、特勤后勤物资、医疗保障器材

第 4 架 C-17（补充确认）
日期：5 月 2 日夜间～5 月 3 日凌晨
军机编号：未完全公开（追踪显示为 99 号段 C-17）
呼号：REACH8XXX 系列

落地首都机场：00:05 前后
航线：太平洋方向 → 东京 → 北京
离京时间：5 月 4 日已离境
实拍特征：凌晨落地，低可见度，无地面高清图
任务：后勤保障机
运输：油料补给、备品备件、人员轮换、外事保障物资
简明总时间线
5 月 1 日 18:28 08-8204 落地（先遣）
5 月 2 日 00:05 第 4 架 落地（后勤）
5 月 3 日 17:52 06-6159 落地（主装备）
5 月 3 日 21:17 05-5140 落地（补装备）
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川宝未必希望这么干  但是底下肯定希望啊
一则要是没运东西万一出事  底下要担责  运了再出事，起码我事先把能做的都做了，尽职了，责任就小得多 反正运费又不要白宫工作人员自掏腰包，公款不花白不花
二则经手这么多物资，这么多运费，报销一大堆，你懂的，不多设项目怎么有油水呢

【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 到了中国这么安全，他倒是运一堆保障的东西。
: 在自己国内，开个记者协会的聚餐，别人拿着枪进来就开火.....，竞选集会也是子弹擦着脑袋过去.....
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你不懂公知呀
他带的东西少，轻车简从，公知就夸美帝清廉  节省纳税人资金
他带的东西多，公知就夸美帝行事缜密，办事严谨
总之就是承认别人优秀就这么难么

【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 吃的喝的都要自己带吧，防止被下药，
: 拉的屎都要打包带回去。防止泄露国家机密。
: 开的车也都是空运过来的，害怕车里被人窃听，或者安装机关。
: ...................
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