不出事故不就行了。西大发动机都能远程关闭，
你说多安全吧。


【 在 interbin 的大作中提到: 】
: 民航有一套独特的、与可靠性方向一致的市场结构。它的运营量极大；它的乘客对事故极度敏感；它的航空公司对客户口碑极度敏感；它 ...
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西大关闭过谁的发动机了？
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 民航发动机研制出来了也很难一换了之发动机
: 发信站: 水木社区 (Sun May 31 15:25:45 2026), 站内
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: 不出事故不就行了。西大发动机都能远程关闭，
: 你说多安全吧。
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: 【 在 interbin 的大作中提到: 】
: : 民航有一套独特的、与可靠性方向一致的市场结构。它的运营量极大；它的乘客对事故极度敏感；它的航空公司对客户口碑极度敏感；它 ...
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: ※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 222.129.131.*]
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波音在737max栽跟头，差点就挂了，而且现在也没有翻身，民机制造还在亏损，靠别的部门补贴。要不是世界上只有两家，波音铁定挂了
大民机制造业一路挂过来，现在只剩两家。
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 民航发动机研制出来了也很难一换了之发动机
: 发信站: 水木社区 (Sun May 31 16:59:24 2026), 站内
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: 确实很难，但也不是什么不可能的事，没有必要迷信西方。
: 波音，FAA在737max上联合造假，连摔两架飞机，死几百人。波音也没有被干掉。
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: 【 在 interbin 的大作中提到: 】
: : 民航有一套独特的、与可靠性方向一致的市场结构。它的运营量极大；它的乘客对事故极度敏感；它的航空公司对客户口碑极度敏感；它的飞机制造商对航空公司的订单极度敏感。这条链条意味着——任何系统性的可靠性下滑，会通过市场机制被快速、严厉地惩罚
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 125.33.206.*]
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修改:stockfan FROM 221.223.177.*
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现实一点是c909搞好一点，击败工业体系不完整的巴西
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 民航发动机研制出来了也很难一换了之发动机
: 发信站: 水木社区 (Sun May 31 17:13:58 2026), 站内
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: 对啊。
: 如果商飞做得比波音更好，波音也许就挂了。
: 这不是不可能的事。
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: 波音以后很可能跟美国传统汽车业一样，只能靠关shui保护活下来。
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: 【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: : 波音在737max栽跟头，差点就挂了，而且现在也没有翻身，民机制造还在亏损，靠别的部门补贴。要不是世界上只有两家，波音铁定挂了
: : 大民机制造业一路挂过来，现在只剩两家。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 125.33.206.*]
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4v
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 西大关闭过谁的发动机了？
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 民航发动机研制出来了也很...
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