你的设想非常好，但是当时的自救情况只有7秒钟，从发动机反推板打开，到飞机倾覆、高速坠落、解体，7秒钟。
劳达航空的老板（他也是飞行员）事后分析，这7秒钟不够飞行员自救。

【 在 adandbc 的大作中提到: 】
: 你都没好好理解那个飞机为什么失速
: 两翼的力不对称导致螺旋,转了才失速.
: 想解救这个情况,要先停止螺旋,而想要停止螺旋,是要靠调整左右阻力而不是机身前倾后仰.
: 而调整前倾后仰这个事,靠的是水平尾翼,而不是乱调重心
: 你乱设计重心的后果,搞不好就跟让波音现丑的737max8一个德行
--
FROM 114.253.252.*