小飞机有什么机械故障，都是人直接传动到控制面的，断了个翅膀或者油箱爆炸你电脑也没办法

判断什么是危险动作可是AI核心难题，现在telsa还经常认为不加速撞大货就是危险动作

【 在 dust25 的大作中提到: 】
: 有帮助的，你可以限制飞行员做危险动作，很多时候飞行员是因为无知或疏忽，加上传感器对检修提醒当然也有帮助。在比如机械故障等一些特殊情况下，电脑可以给你搞出来一套参数组合让你继续安全飞回机场，但一般飞行员可能就慌了搞不定
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