第一句就是胡扯

中国早就复制了美国的全套适航标准，只有细微细节不同。这是商飞最高目标，比几款客机还重要的多。

【 在 drifter (无夜游民) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: C919啥时候交付第一架？
: 发信站: 水木社区 (Mon Nov  8 22:39:30 2021), 站内
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: 我国并没有民航适航标准（当然我国军机现在也没有适航标准），更没有系统的适航认证，基本上是承认美国或者欧洲标准（颁发个型号合格证以允许在国内航行）。
: 废掉美国适航证，等同于把占国内民航飞机多数的波音飞机禁飞，着急的是国内民航，毕竟马上就断炊。如果以有型号合格证为由，不禁飞这些型号，那这个不承认美适航标准有啥意义？那等同于未废止美国民航适航标准，逗自己玩呢，顺便让人家看热闹。
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: 这点逻辑都搞不清楚，来搞笑的？
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: 【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: : 你搞笑吧。
: : 美帝适航证是进入美帝空域要求。
: : 现在疫情期间没有多少国际航线。
: : ...................
: --来自微水木3.5.11
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: FROM 123.118.13.*
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: ※ 修改:·drifter 于 Nov  8 22:42:09 2021 修改本文·[FROM: 123.118.13.*]
: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 123.118.13.*]
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修改:drifter FROM 123.118.13.*
FROM 27.91.71.*