没有特斯拉，不要说各个企业的投资热情，还有资本市场包括股票市场的聚焦，恐怕国产电动车的基础材料和核心零部件的定义都不一定很清楚。
这就是所谓的鲢鱼效应。和当初刘搞高铁一样，有异曲同工之妙。

航天、航空、军工里的利益链太长。

【 在 NorthWestPAK 的大作中提到: 】
: 现在想，国产电动车的爆发是建立在国产电动车基础材料和核心零部件成熟的基础上的，与特斯拉关系不大。
: 现在航空航天产业其实也应该把这些基础材料和核心零部件产业向市场开放，让这些产业卷起来，民航和解放军作为最终用户只是在质量和产品大方向上把关，不能只让航天和航空系统里的人在里面自娱自乐。。。  
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