是啊，首先是回收火箭需要消耗的燃料和氧化剂，加上把这些燃料打到一级关机的高度所需额外消耗的燃料和氧化剂，这部分的单次成本，跟单次重复使用发动机部件净节省的成本（考虑概率的话，就是回收火箭的收益期望值）比。
回收次数指标不同，所需的初始建设成本会不同，这个可用来考量那个回收次数最合适，但是鉴于可靠性数据不完善，目前也只能大致估计，同类型的发送机也没法大家收敛到同一个回收次数。
随着回收次数增加，单次发射的发动机边际成本会下降。
所以这个考量的另一端，推进剂的价格也是个重要因素。


【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 发动机都可以复用，设计标准要求不同而已。
: 据说，俄系发动机一般设计标准是重复使用（点火）10次，美系设计标准是20次。而空x在设计的时候就照着数百次去设计的。
: 复用不是啥太难的技术，难题是把发动机做的推力大+质量小+安全回收能力。这样回收才有更多利益可图。
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