正常情况下是准备降落了，特殊用途比如正常减速措施不足，要放起落架加大阻力例外。
啥时候放都可能，视飞行员需求和公司规定。参见前面的用途。
对准跑道是不一定的，可能对准的是地标靶子，参见启德（或者类似机场）的进场。
还有复飞的可能。
【 在 amaoadiao 的大作中提到: 】
: 飞机放起落架是不是意味着马上降落了。
: 例如空客321，多少高度放起落架，从放起落架到降落还有多长时间？
: 放起落架的时候是不是已经对准跑道了，不会再绕圈了。
: ...................
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