中国的航司亏损，至少有相当一部分归功于国资委
这两年，航司的一个大头亏损科目其实都不是经营，是汇兑损失，航司要买油，买飞机，一旦人民币贬值
汇兑损失就很大。但为什么有汇兑损失，原因是上面管理僵化，航司不敢去套保
像南航，2023上半年. 汇兑损失13.5 亿，这还不是今年人民币贬值最高的时候，全年下来可见多惨
【 在 Xuebaoqin 的大作中提到: 】
: 发信人: tsa300 (Tele-Superachromat T*), 信区: AutoWorld
: 标 题: Re: 保时捷销量全球市场大涨 唯独中国区下跌
: 发信站: 水木社区 (Mon Oct 16 16:59:44 2023), 站内
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