这公司一直在融资烧钱，而且某种程度上，差不多是靠讲马斯克的成功故事暗示前景，来在民间融资。
它的火箭发射成功率比较低，最近的一次失败后，可能到了生死存亡关头了，需要（在终于发射成功一次之后）玩一把噱头来圈钱吧。
我不知道该理解，该批评，还是该觉得悲哀。目前真心说的话，同情的成本居多，但同情仅限于是面向该公司里干活的人。
要说垂直回收，国内好几年前就玩过好几次了，这个首次是加了很多的定语，其中全尺寸算是稍有点含金量。

我曾经说过，希望金融业在民营航天中的参与适可而止，不然会让公司失去远期目标陷入短期炒作圈钱。
金融人士的贪婪和强势有时候很讨厌。但是另一方面我也不能为他们盈利前的运营资金找到可靠的来源。
按理说国家的政策制订者应该有这个责任感和事业心来考虑这个问题，最好能解决这类公司的温饱问题。
【国家扶持这个层面，有国家航天部门和军用项目和资源对商业航天的开放，各级政府的定向政策优惠，但直接投入的资金还是少，总的思路似乎还是依靠扶持来吸引民间资本进入。民间资本有时候有明显的击鼓传花式多轮融资风格，有时候会偏炒作多点。对长期未来未必负责。】
就民营公司而言，我觉得他们应该主动积极向国家项目靠拢，摒弃暴发的念头。
如果没有金融鬼吸血，靠国家资金可能能先活下来【如果国家再加大直接资助形式的支持的话】。这个能维持但绝对不会短期发财，先把稳定性搞好，撑过这个阶段应该利润还是不错的。或许能进入正常运营和发展的阶段。

【 在 Wkalone 的大作中提到: 】
: 是进步，但是差距还很大。
: 我十年前刚工作，就听说美国的蚱蜢火箭了，所以，至少落后十年吧。需要继续加油
: :又一个被开除的高科技:【星际荣耀丨2023/11/02 双曲线二号验证火箭首次垂直起降飞行试验-哔哩哔哩】 https:
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