差不多吧。我也说过中国版星链的技术障碍在于发射能力，商业障碍在于没有盈利前景，实际上后者决定了前者的动力。
别的领域也差不多，一窝蜂遥导通的需求就那么多。

如果一旦全民撕破脸全面热战的话，中国现在唯一的底牌就是，中国航天有能力通过玉石俱焚地破坏轨道面层，同时利用自己的非天基技术替代，某种程度上消除对方的优势。

马斯克的例子，有个另外的益处，就是可以从上而下地改变对失败的容忍度，鼓励更积极大胆的探索和尝试。
其实中国科技人员是非常有创新能力的，而且在某些领域是领先的。
跟随外国技术固然稳妥点，也容易说服上级。不过最近国家级别政策也鼓励弯道超车，为此还被一些人嘲讽。



【 在 riverwalk 的大作中提到: 】
: 俄 欧 日 更跟不上。单纯技术点，马一隆就是点了三个，捆绑并联，回收，外加新一代猛禽发动机。这三个点，以我国的国力花10年不难逐一山寨。比较难的是发射数量，空叉通过星链和火箭形成了产业闭环。而我国现有体制下，莫说长九，就是长5现在发射次数也不多。
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