http://www.shb.cas.cn/kjjz2016/201708/t20170814_4844263.html地球上已经实现合成CO2日产15吨甲烷咯，地球上CO2捕捉的难度比火星高了可不止一个数量级 。地球上弄燃料你要送的出去呀，以星舰为例，消耗5000吨燃料送150吨上LEO，最终送到月球/火星上的还剩多少？还是说你认为星舰效率太低了，你有比它效率更高的方案？燃料送不出去，你地球上燃料免费也没用啊，就跟你迷失在沙漠里的时候，黄金还不如水值钱一样，这么简单的道理想不明白么？
我回的帖子是说去月球没意义，去火星才有意义。而去火星的主要意义就是以火星为支点开采系内资源啊，那可不就是小行星带么？不然去火星干嘛？你真以为马斯克是为了好玩么？
资源问题不用怀疑。太阳系内的资源分布基本上跟到太阳的距离高度相关。也就是说地球附近的分布丰度都差不多，还不如在地球开采。另外小行星带可不近哟，小行星带比火星还要远哟，你从地球出发直接去小行星带，那你就跟前面某个id一样，是在凭想象而不是理论计算咯，你这样还好意思说这里不是sf版，你咋不掏个任意门出来呢？
【 在 qgg 的大作中提到: 】
: 地球上又不需要用二氧化碳制备燃料啊，一千艘星舰很好很威武，那请问是地球上弄燃料容易还是火星上容易呢？没有燃料就是废钢啊。而且你回的帖子是说去月球，怎么转进到了小行星了。。。说小行星也成，那你得断定小行星上的资源火星上没有才行，我看现在很难下结论吧，既然小行星带那么近，那么历史上的陨石肯定很多，挖挖就好了，不用为了满足探险欲跑那么远。
: 发信人: lvsoft (Lv(The Last Guardian)), 信区: Aero
: 标 题: Re: 载人登月和登火星的目的是啥
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修改:lvsoft FROM 121.225.189.*
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