说几个情况差不多的例子就明白了。
埃及航空990，情况类似，也是丑掴宣称机组蓄意。而20多年来，埃及一方一直不承认。

有名的胜安185，朱为min事件，印尼、新加坡都不认为是朱为民故意，而NTSB结论如此。

更有名的MH370，马来方也不承认是机长问题....

唯一例外的，德掴之翼，因为飞机是空客，是法德西自己的东西，航司和机上人员也是德西，空难地点在法。手心手背权衡一下，于是欧洲仁认定是飞行员的问题...

想让一掴的珉航承认旗下机组蓄意制造空难，这似乎在全世界都是难题，除非德翼那样，飞机也是自己的...
【 在 wahrheit 的大作中提到: 】
: 发信人: MERS (中东呼吸综合征), 信区: NewExpress
: 标  题: Re: 民航局发布的通报里面为什么不提黑匣子的内容？
: 发信站: 水木社区 (Thu Mar 21 09:03:13 2024), 站内
: ...................
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