【 在 ia 的大作中提到: 】
: 你在不切实际的幻想。
: 你这个想法要面对的第一个问题就是，为什么c919不先搞货运业务提前收回部分成本。
:
不是这个意思，是全国产版的c919或者c929试飞阶段进入到一定程度再进行货运。
一则更接近实用，另外才是提前收回部分研发费用。
不知道是不是所有人都知道现在ai已经进入实用化阶段了。
如果不知道，可以去试驾华为的问界，
或者抖音搜索华为问界智驾，很多车主视频。
单就动作执行和段对环境参数的变化应变来说，
进行绝大部分飞机试飞项目是很合适的。足够了。
类似机器人的驾驶，不知疲倦几乎无出错操作可能，能大幅度加速试飞进度。
无人化试飞也很大程度减小了试飞的安全顾虑。
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