原来苏联早就在弯道超车啊。
只是看战斗机的案例大都是长奔千公里，战斗几分钟，很多还可能是长奔千公里，根本没见敌，说抛就抛，真是钱多。
【 在 marion 的大作中提到: 】
: 1. MiG-23可变后掠翼下面的副油箱
: 由于可变翼段可改变后掠角，副油箱如果相对机翼固定安装，那么在机翼后掠角改变后，副油箱就不能保持前后阻力最小状态了。
: 对于这个问题，美国（F-111）和英国（狂风）的解决方案都是给挂点设计一个随机翼转动的机构，如果机翼改变后掠角，那么副油箱挂点也会跟着反向转，正好补偿机翼角度的改变。
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