你说的完全有可能
所以我好奇spacex这么做之前
有没有用计算机模拟算一下
还是直接土法上马直接试？

摩擦大气产生的等离子体温度虽然高
但接触那块的等离子体
总热量多少也要算
这是一个复杂的体系
有摩擦生热、气体等离子体传导、对流、辐射
不锈钢壳子传导、辐射
液氧甲烷的对流传导汽化（如果有）
建模计算也够喝一壶的

另外
三飞的时候
ship在等离子体环境下裸奔了有一段时间
spacex可能也获取了不少数据
谁知道呢

【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 但是，对于一款宣称要复用的飞船而言，掉瓦就算（就算，重复下）侥幸当次不死，后续也可能有硬伤了。
: 星舰的蒙皮只有几毫米厚，热容量没那么大，热传导率也没那么高，如果瓦脱离，出现局部高热点，很可能会超过设计极限温度。就算它的壳体用到310S那个级别的不锈钢，耐温到1000度，可能焊缝也会出现不可逆的金相变化，影响材料性能和寿命。
: 那就切掉周边这快，打个补丁了？那么多块呢，如果每次都掉那么两三块，靠这个手段硬扛的话。别说它吹牛的复用1000次，复用100次都成丐帮长老了吧？
: ...................
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