赞同。
用不靠谱的方法处理异常，代价过大

【 在 Dazzy 的大作中提到: 】
: 乘客不是死物配重。可能配合不好，会抓狂，会受伤。特别是你说的“跑过去”，即便是官方认可的紧急滑梯撤离，每次都有几个人摔伤的，机内奔跑发生踩踏太轻松了。乖乖的坐好就行了。原来座位分布就是飞机合理重心。在这个前提下，飞机是可以后着陆架接地后，机头缓放的，就是飞行员拉杆时机的事情。别搞得那么复杂，一不小心变成机尾过重，机头翘起撞地的死局（参见2002年悉尼的md-11，hl7372地面事故以及2013年国家航空102坠毁）。
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