另外，针对网传“日本新干线一公里只耗43度电，比中国高铁能耗低得多”的说法，黄金表示这一说法毫无根据，与事实不符。其表示，日本新干线16编组的500系动车组每公里耗电量43度，按8编组粗略折算后约为21.5度，而中国高铁列车每公里耗电量约为21.4度（采用以上4种主力车型测试出的每公里耗电量平均数），且前者最高运营时速为300公里，后者最高运营时速为350公里，中国高铁列车与日本新干线动车组平均每公里能耗相当。

一个是300km，一个是350km，这个不是相当啊，是明显优于日本新干线。

【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 发信人: Ayuu (Ayuu), 信区: Railway
: 标  题: 中国高铁每公里耗电量约为21.4度
: 发信站: 水木社区 (Fri Sep  6 13:16:56 2024), 站内
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