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主题:Re: 现在还喷马斯克的33级并联发动机吗
wheretodo
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2025-01-23 01:02:03
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一个是可以放松可靠性,另一个是更高要求。实际一定是更高要求
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 理想的情况,可隔离故障M+N冗余可以降低对单台可靠性的要求。
: 另一种极端的理论情形,就是故障全部不可隔离,可靠性为单台可靠性的M+N次方。
: 实际的情况会介于二者之间。
: ...................
--
FROM 122.96.147.*
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