航天的结构确实在总重量里面占比不大,但是上面级的结构重量还是影响很大的。航天之所以用复材少,主要还是产量少,用复材各种工装模具投入不合算,另外总体设计很保守,导致结构用复材节省的那点重量也没啥意义。
航空里面就不一样,结构在全机重量占比更大,对油耗经济性影响非常关键,所以飞机里面的复材占比远比航天大,强度,结构部门的规模相对也大很多
另外你表达的某专业在研究所不重要这种观点很low,说明你根本不了解真正的系统工程
【 在 chenminer 的大作中提到: 】
: 就你知道的那点皮毛,你知道航空航天研究所里结构强度只算是不太重要的部门吗?复合材料只在结构里占一部分,大部分主承力部件还 ...
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