你这才是正解
中美适航证互认被他歪曲为中国跟随丑国认证，波音不用美国配件在他嘴里就变成违规飞行了
这哥们在本班每次都这样，根源还是内心崇洋媚外的太厉害，估计是小时候的思想钢印改不过来，我说了他多次了

【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 不要强行胡扯了好不。
: 以前中国的适航认证是相当于直接“引用”FAA的适航认证，那是因为中国不产客运飞机，最早是波音一家独大，中国又需要买入这个飞机去全世界飞行。
: 后来出了个空客的客运飞机，而空客的客运飞机是欧洲航空安全局适航认证，这是EASA来审定的，而FAA和EASA又进行了相互认可，相当于无论哪一方发的适航认证，对方就基本认可，所以双方的飞机都可以自由飞入对方领域。
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