这么一点波折放在波音历史上算个毛，当初研发747时候那艰苦那惊险那都能挺过来，后来也是无数的失败挫折，这情况对这种企业本身就是常态，走在最前头探索当然最容易碰壁。还比空客，你要是拿空客初期比增速，波音是不更该死了。空客380商业上不是大胜就说空客要完，波音遇到生产问题就说波音要完，一厢情意。
【 在 ia 的大作中提到: 】
: 波音连续亏损五年了。
: 作为市场上的第一号第二号卖家，连续亏损在卖方市场上基本上是不可能的；因为供应小于需求的时候，具有支配地位的卖家可以简单的提价来获取更多利润。
: 当然，如果你坚持认为波音就是良心好，大善人，宁愿亏损也不提价，我也没办法。
: ...................
--
FROM 124.117.238.*