这些专业人士的意见是否有参考价值,取决于是否从事实出发,是不是仔细阅读了初步报告。
我看这个王大佬就没有仔细读报告。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 印度民航总局要求航空公司对波音787机队燃油开关锁定装置进
: 发信站: 水木社区 (Mon Jul 14 18:41:06 2025), 站内
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: 初步报告只是事实陈述,可以解释的空间很大,专业人士的意见也差别很大。个人倾向性很明显。 大佬王鑫杰就是认为飞机的问题,飞行员不可能那样操作,白皮和国内的nic机长
: 认为不太可能是飞机的原因,质疑飞行员。 昨天nic机长连线了一个787的绝对资深机长,他不排除各种可能,包括人为因素,并且分享了他自己亲身经历的一个“不可能”发生的
: 人为操作。。 如果不是他亲眼所见,不会有人相信资深教官也会犯那种低级错误
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: 专业人士意见都五花八门,结果一堆外行杠精反倒指点江山下结论。
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: 初步报告虽然只是事实陈述,但是里面的也是有操作空间的,不排除背后已经撮合了一轮,
: 为甩锅埋下伏笔。 最自然的背锅侠就是那两个飞行员,除非有人相信托梦,否则无法为自己辩护。
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: 【 在 SuLiang 的大作中提到: 】
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https://www.bilibili.com/video/BV1gpuczfE9y/:
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: ※ 修改:·gemini 于 Jul 14 18:49:32 2025 修改本文·[FROM: 90.187.77.*]
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 90.187.77.*]
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