傻蛋，我发的是从初步报告里抄写的，但是特意漏了几个字：MEL，最低设备清单
在这个名单上的故障不影响飞行安全。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 标  题: 波音和三哥谁更差？
: 发信站: 水木社区 (Fri Jul 25 21:01:07 2025), 站内
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: 大家都有唯一一个确定的答案
: 这个答案就是从长期的不靠谱事件里，人脑自己提炼出来的概率结果
: 波音有大量飞机在东大执飞，得益于东大严格的质量服务管控，民航事故总数很少
: 波音还有更多的飞机在美弟执飞，今年初连续7次飞行事故，让人怀疑美弟管理不严、波音质量有瑕疵
: 那么有瑕疵的波音在印度执飞，结果如何？
: 所以印航171空难归罪于谁，已经很清楚了
: 为了让大聪明stockfan不要自己打自己脸，说印航事故率很低，我摘一条stockfan自己发的帖子：
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: 震惊!空难飞机带病飞行,其中一项还是重要的A类故障stockfan2025-7-20 11:29:24 [221.217.133.*]旅客反映空难飞机在前序航班很不正常,有很多故障.这些言论都影响到了本版网友,嘲笑印度人不靠谱.
: 初步报告证实了这一点. 有4项C类故障和若干D类故障,甚至还有一项A类(A类最重要)故障没有修复,飞机就继续飞了.
: 其中有一些涉及到客舱娱乐设施,也许和屏幕死机有关系.
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: ※ 修改:·williamtong 于 Jul 25 21:01:48 2025 修改本文·[FROM: 183.42.138.*]
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 183.42.138.*]
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修改:williamtong FROM 183.42.138.*
FROM 221.217.133.*