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主题:Re: 看到个BYD机场摆渡车在国外的新闻
MidNiter
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2025-10-10 20:50:24
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主要是特殊且批量小,之前只有国外产,开始时400万的定价是起点。民航+进口,是个东西就特贵,而且航司还认这定价,没法按国内产品的思维来衡量。
后来价格逐渐回落了,但是我猜民航一向并不太计较价格,价格可能并不是选择的第一原因,所以厂家可能优先堆设计和性能,而不是讲求性价比。
【 在 aurox 的大作中提到: 】
: 这些特殊功能值大几百万么,莫非里面还有卡脖子高科技?
--
FROM 125.33.200.*
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