依赖国外不确定的供应链必然是脆弱的。
我以为这个对本科生是常识那
荷兰搞一个安世全世界芯片价格都波动了。况且汽车芯片还不是啥不可替代的部件。更别说发动机这种近乎垄断的

【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 禁运固然不知道恢复日期，但是不知道恢复日期的供应链中断事件多了去了，
: 看起来商飞供应链比我想象的还要脆弱的多。
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