你先搞明白数字再来发感慨。。 猛禽发动机和BE-4是同级别发动机，猛禽3的推力比BE-4还高一大截。。 一个用7台，一个用33台就说明了起飞推力大致就是这个比例，就说明这两个完全不是一个级别的东西。
蓝色起源跟星舰对标的是新阿姆斯特朗，还在ppt上，一级肯定也要绑三十多台BE-4
【 在 riverwalk 的大作中提到: 】
: 标 题: 新格伦的思路值得东大参考
: 发信站: 水木社区 (Mon Nov 17 17:14:30 2025), 站内
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: 贝秃的思路和马一龙不一样，简而言之就是一个保守版的星舰。猎9的成功给后来者树立了一个山寨或参考对象。猎9的核心逻辑是，通过并联发动机解决回收时候推力节流的难题。直接点说就是小推力很难做，那就把发动机做小（假设能把发动机做得特别大的话）。猎9用了9台梅林，实际
: 掀胶獾憧梢越徊阶龅7台。
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: 传统的思路是系统越简化越好，因此最好是一台发动机。而马一龙的星舰走上了很激进的路线，一股脑并联了30+。虽然推力上去了，系统复杂度也上去了。而且星舰2级，承载了过多的想法。贝秃的思路是在满足回收的前提下，用尽可能少的发动机。通过提高发动机推力，把火箭做大。
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: 尽管国内的各种山寨猎9即将捅破窗户纸，应该看到猎9实际上面对更重的新一代互联网卫星，已不满足需要。作为后来者，现在的各种山寨猎9注定是过渡产品。纯粹大批量打卫星而言，新格伦这个构型比星舰更简洁可靠。无论民营还是gjd，东大的200吨级甲烷机也快出来了，二级不回收的
: 7发构型可能才是未来打卫星的主力。
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