三个疑问
1,防汛指挥知道那个地方最容易涝吗？地铁驾驶员列车长知道地铁哪里是最低点吗？为什么临时停车那么多次，最后一次停车了又启动还向后向海滩寺退？和最终撤离方向相反。营运指挥和防汛指挥有通讯吗？
2,开门等了半个小时，在列车上寻找工程师乘客？
3,第一次撤退向海滩寺撤退了很远受阻，后乘客全部返回车厢。大家都看得见洪水向一条奔流的河，奔向海滩寺，还向这个方向撤退，为什么不向上游撤退？
就算第一个问题，施工图，排水系统受临时雨情影响变得复杂无法判断
最后这个问题，第一次撤退的时候乘客都说水很深，水形成了急流的河，还向河的前方撤退。这就是人的主观能动性被阉割习惯指令号令的结果吧。
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修改:questions FROM 223.104.3.*
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说的就是隧道啊亲
水流像排水口，排水口地势低
当排水因为超量而积水，积水在越低地势的地方积得越深
【 在 wind1987 的大作中提到: 】
: 向上游撤退？ 这不是河，是隧道
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海滩寺到沙口路站只有不到1.1千米
列车已经开出两分多钟，停车，倒车
开出两分钟可能快到沙口路站了
毕竟只有那么短距离
倒车以后可能距离沙滩寺会近一些
你应该知道地铁一般为了节约电
两个站台高中间低
从最后的测退情况看
当时停车点应该是距离沙口路更近

其他骂人的内容我就不回了
【 在 sfowerhjsfo 的大作中提到: 】
: 你懂个屁。
: 撤离是找最近的路径站台，那个方向近哪个方向优先
: 水一下子猛灌进来之前，你能预知未来，知道会是什么后果？
: ...................
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总是希望可以慢慢改进吧
还是很多人太麻木缺乏独立思考

【 在 deseo 的大作中提到: 】
: 上次我就说了，不能光指责教育部，没有不渣的部门，哈哈
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我想没有上帝视觉
我就是好奇那些人如何死的
就去看报道
看多了我就自然地感觉到不理解
【 在 shadowword 的大作中提到: 】
: 不要总是以上帝视角看问题，就我debug经验来看，很多时候折磨自己很久的bug事后看简单的一比，当然你也可以说我水平差，高手写的程序没有bug！
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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