那你最好买个副驾用的刹车，两三百块，我当时一千块tb找了个带车的陪练，周末练了十个小时，主要十字路口拐弯瞄不准新的车道，教练太机械非要让我方向盘打固定的角度，但我习惯跟着感觉转方向盘，现在还可以，没把握的路口慢一点就行。倒车最没把握，但有360全景影像就简单多了，比较窄的车位可以前后多拉几把。
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
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: 也是，就怕第一次上路，我在想要不要花一千块钱，把我舅舅叫来，然后让他教我开两天车，他开两三百公里左右把我送回老家，找一个开阔的地方，然后教我练车，不上高速，就在开阔地开，  
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: 他收入不高，这个钱应该只多不少，就怕他不收。  
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: 发自xsmth (iOS版)  
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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算路上的时间嘛？  
  
【 在 qbb (lake) 的大作中提到: 】
:  那你最好买个副驾用的刹车，两三百块，我当时一千块tb找了个带车的陪练，周末练了十个小时，主要十字路口拐弯瞄不准新的车道，教练太机械非要让我方向盘打固定的角度，但我习惯跟着感觉转方向盘，现在还可以，没把握的路口慢一点就行。倒车最没把握，但有360全景影像就简单多了，比较窄的车位可以前后多拉几把。
:  【 在 kunseng 的大作中提到: 】
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:  : 也是，就怕第一次上路，我在想要不要花一千块钱，把我舅舅叫来，然后让他教我开两天车，他开两三百公里左右把我送回老家，找一个开阔的地方，然后教我练车，不上高速，就在开阔地开，    
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15万合资suv配置太低，推荐哈佛二狗，哈哈，零跑c11我也关注了一段时间，低配增程减配太多，故障率也高，适合有时间折腾的人。
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 因为真没有啥好车，我都看过了，我只适合suv，轿车坐的难受，太小的车也不行，床都铺不开。  
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: 车不贵，也就15万上下，就是现在还不会开车。  
: 现在有几个方案：  
: 1、买辆2万以下的纯电车，开一年直接报废。理由是明年新能源车的智能配置会升级，现在c11的减配让我很不爽，总觉得差一点，加上就超标了。  
: 2、租辆车，闲鱼上问了下，自动档的车最便宜的一个月1500+1000押金。怕被坑。  
: 3、在平台上租车，太贵了，也怕套路。  
: 4、陪驾，150一个小时，还要算路上的时间。  
: 5、闲鱼上找，200一天，风险不可控。  
: 6、找我舅，时间不限，我就先定两天，因为我们没假期，只能休息两天，全年无长假，让他帮我上牌提车然后开车回家（只负责开车，上牌另找人），给1000吧，可能有点低，但是风险在我这了。  
: 7、自己开，我路考就练了两次，也考了两次（熄火一次），总的来说，驾驶方向盘，控制车速应该都问题不大，就是感觉提车回单位那段路不太好开，心里有点没底，而且那段路还老是堵车，有些路段只能单行，还有倒车入库啥的，我已经忘了。。。。  
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: 穷逼的屌丝的特点就是患得患失，抗风险能力差，意识更差。  
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: 发自xsmth (iOS版)  
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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我要纯电的，看了一圈也就这个最合适，非常大气，开回家有面子（我就是那么虚荣，哈哈哈）

  
  
【 在 qbb (lake) 的大作中提到: 】
:  15万合资suv配置太低，推荐哈佛二狗，哈哈，零跑c11我也关注了一段时间，低配增程减配太多，故障率也高，适合有时间折腾的人。
:  【 在 kunseng 的大作中提到: 】
:  : 因为真没有啥好车，我都看过了，我只适合suv，轿车坐的难受，太小的车也不行，床都铺不开。    
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还是要放过自己。
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 我的性格真的很有缺陷，老觉得别人会坑我，就不想和销售沟通，老觉得开车很危险，就一直没开过车，导致现在都没摸过车。
:  现在好不容易把车型定下来了了，又纠结不会开车这件事，租车吧，网上全是坑人的段子，找朋友亲戚借吧，我除了跟同寝开过口，跟除父母以外的人都不想欠人情，何况也没什么朋友，也不想交什么朋友。
:  买个二手车吧，既怕被坑又怕难出手，一年时间不知道要花多少，烦得很，感觉都是缺钱惹的祸。就事论事的说，虽然我挣得少，但是我花的更少，一年至少能剩个10万，也不低了，农民工一年都挣不了这个数。可惜，从小就养成了奇葩的消费习惯，倒不是不舍得花钱，就是怕花冤枉钱，
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